Петима мигранти загинаха в ледени води, когато преминаването през Ламанша се възобнови
Петима мигранти починаха, пробвайки се да прекосят Ламанша в неделя сутринта, до момента в който министър председателят Риши Сунак е изправен пред възходяща рецензия по отношение на успеваемостта на проекта си за „ прекъсване на лодките “.
Около 70 души са се пробвали да се качат на лодки, тръгващи от плажа покрай френския град Вимерьо в леденостудени води в неделя сутринта, съгласно френски чиновници. Петима бяха открити мъртви, а шестият беше откаран в болница в сериозно положение.
Морската префектура на Франция сподели, че лодки на бреговата защита и хеликоптер са реагирали почти 15 минути след съобщаването на случая и са избавили множеството хора.
Министърът на външните работи лорд Дейвид Камерън сподели, че гибелта на мигранти е „ сърцераздирателна “, само че акцентира незабавната нужда да се „ спрат лодките “.
Той сподели на Лаура Куенсберг от BBC, че „ в съвършен свят “ Обединеното кралство би изпратило търсещите леговище „ напряко назад във Франция “, само че защото това не е допустимо, държавното управление следва това, което „ може да е неортодоксална и необикновена “ политика да ги изпраща в Руанда.
“ Става въпрос за справяне с незаконната миграция, става въпрос за избавяне на животи “, сподели той.
Въпреки това Джонатан Джоунс, някогашен юрист на Министерството на финансите и непрекъснат секретар в Правния отдел на държавното управление, сподели, че има вяра, че ще има „ доста [правни ] провокации ” към проекта на държавното управление за Руанда, който е в центъра на проекта на Сунак за „ прекъсване на лодките ”.
„ Мисля, че е много евентуално никой да не се качи на аероплан преди избори, ” той сподели Westminster Hour на BBC.
След пауза в канала от предишния месец заради неприятно време, 124 души дойдоха на три лодки в събота, съгласно данни на Министерството на вътрешните работи. Смъртните случаи в неделя сутринта бяха първите от 15 декември.
„ Не можем да си представим равнището на болежка и страдалчество, породени от тези обстановки “, сподели Николай Познер, представител на Utopia 56, благотворителна организация, работеща с мигранти в Кале. Той упрекна политиците, че не съумяват да „ изградят решения “, които да предотвратят смъртните случаи на мигранти.
Новината идва преди спор по законопроекта на държавното управление на консерваторите за изпращане на търсещи леговище в Руанда, с цел да бъдат обработени молбите им. p>
Няколко опита за изпращане на мигранти в Кигали бяха блокирани от правосъдни обжалвания. През ноември Върховният съд постанови, че проектът на държавното управление за Руанда е незаконосъобразен, защото е имало действителна опасност те да бъдат изпратени назад в страната им на генезис, където животът им може да бъде в заплаха.
Правителството на Сунак отговори, като изготви план законодателство, което изрично декларира, че Руанда е „ безвредна “ страна и не ползва елементи от английските закони за правата на индивида.
През последната седмица министрите са взели участие в диалози със чиновници от задната пейка, с цел да се опитат да предотвратят протеста против законопроекта.
Десните фракции на партията считат, че тя не стига задоволително надалеч, с цел да блокира намесата на европейските съдилища или да попречи на мигрантите да се опълчват на самостоятелни провокации.
Репресиите против имиграцията на Ручир Шарма са добра политика, само че неприятна стопанска система
Десетки депутати от десния фланг на партията внесоха редица промени в законопроекта, за които настояват, че ще затворят малките врати, които оставят отворено отстраняването на мигранти да предизвикам.
Членовете на по-умерената група „ Една нация “ дадоха отговор, като изготвиха свои лични промени, които биха смекчили наредбите, които не ползват Закона за правата на индивида и блокират краткотрайните разпоредби от Европейския съд по правата на индивида.
Повече от 30 000 души са прекосили канала с дребни лодки през 2023 година, спад от една трета спрямо миналата година. В края на 2021 година 27 души починаха за една нощ, пробвайки се да създадат рисковото пътешестване.